Projet pilote Azur Reflect sur une partie des vitrages de l'aéroport de Nice : vernis appliqué au rouleau, jusqu'à 6,7 °C de moins mesuré dans le bureau traité.
À l'aéroport de Nice, les grandes surfaces vitrées laissent entrer la lumière mais aussi la chaleur solaire. Avant d'envisager un traitement plus large, un projet pilote a été lancé sur une partie des vitrages pour mesurer l'effet d'Azur Reflect en conditions réelles.
L'intervention s'est faite par l'extérieur. Le technicien protège d'abord le châssis avec un ruban de masquage, puis applique le vernis Azur Reflect au rouleau sur l'ensemble du vitrage, à hauteur d'homme puis sur escabeau pour atteindre le haut de la baie. Ce vernis transparent bloque 99 % des UV et 90 % de l'infrarouge.
Les températures ont ensuite été suivies pendant 20 jours. Le bureau traité affiche un écart moyen de 3,6 °C en sa faveur, et jusqu'à 6,7 °C.
Un passage sur site et une mesure des températures, avec un retour sous 48 h.
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